（通称 ドラちゃん）
後ろの人の為に、タンデムフットボードを |
運転する人のはフットボードなのに、
タンデム用は普通のステップです。
やっぱ、フットボードが楽ですよね～
タンデム用に後ろもフットボードにしちゃいましょう♪
まずは、組み立て方から
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| スプリング・ボール・ボールを止める鉄の黒いやつ（笑 ピン・ピンを止めるクリップ・タイラップ 内容物はこれだけです（右は拡大） 自分で組み立てましょう～～ （組み立ててあった方が嬉しかった・・・・） |
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まずはゴムを被せます |
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穴から細いゴムが出るようにして 上からギュ～っと押します。 |
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全部差し込んだらこんな感じだけど、 これじゃ～まだまだです！ 細いゴムが最後まで出ていません。 見た目は良さそうですが、このゴムには ガッキがついています。 |
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ついでに言うと、裏に出る太いゴム部分も 切れ込みが入っていて抜け防止に なっています。 |
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切れないように引っ張り出しましょう |
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最後まで出すと、ある程度固定されます。 ガッキが穴の所で固定されているのが 分かるかな～？ |
| ここまでで、とりあえずゴムの取り付けは終了です。 続いてブラケットに組み付けます。 |
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下の小さい穴にスプリングを入れて 上にボールを置きます |
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スプリングの上にボールを置いた所です |
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黒いやつにグリースを塗ります。 ボールが当たる面ですね。 |
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上に乗っけちゃいましょう。 |
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後は、ブラケットを挟むように入れて |
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ピンを挿して止めれば終わり～～ （この画像は裏から撮りました） |
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と思ったら・・・・・ 先が出てこない・・・・・・ 固い・・・・ 本当に出てこない・・・・ プライヤーで叩いて出しました（笑 |
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さて、固定して終了♪ |
| ピンが出てこないのが想定外でした。 もっと簡単に終わるハズだったのに～！ |
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| タンデムフットボード完成写真です。 表・裏・たたんだ所です |
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さて、ようやくドラちゃんに取り付けます
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まずは右側から ノーマルステップです |
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取り付けネジを外すと後ろに O2センサーのコードがついています |
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ひっくり返した所です |
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外すと分かりますが、コードを固定する クリップの穴と、カプラーを固定する 穴があいています |
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取り付け完了♪ 簡単すぎる・・・・・・・・・ コードはタイラップで固定して下さい。 ネジは外したやつを使います。 規定トルクは26Nmです。 （取付説明書参照） |
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ちょっと斜め後ろから撮ってみました |
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タンデムフットボードを開いた所です |
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たたむとこんな感じです。 （もう少し格好良くならないかな？） |
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続いて左側です。 コードも何も無いので外してつけるだけです。 簡単に取付終わっちゃいました。 |
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開いた所です。 |
| 取り付けは非常に簡単です。 気をつけるとすると、O2センサーのカプラーを外す時に コードを切らないようにするくらいかな？ 取り付けより、その前の組み立ての方がはるかに時間がかかりました・・ |
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完成です♪
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| 左右、開いている状態と（見づらい）、閉じている状態です | |
| このタンデムフットボード2ですが、 ボードまでのアームがちょっと長いような気がします。 片方に思いっきり体重をかけて立つと 何か微妙にしなっているような気がします。 ただ、座ってしまうと関係ありませんし、 タンデム状態だと非常に足が楽です。 こりゃ、良いものです。 でも、乗らないときは裏が見えるので もう少し裏も格好良くして欲しかったですね。 |